Dufour 44 iz 2006:
S toceni motor Volvo Penta D2 55 KS s samo 750 sati rada,
To je jedrilica tipa « Kros-kreuzing » koja se može upravljati samostalno, vrlo je dobar plovnik na laganom i jačem vjetru (osim X yachtova i J-ova, nema ih previše koji idu brže), izuzetno je upravljiva, s vrlo finim osjećajem za kormilo.
Kobilica je od olova, za razliku od klasičnih krstaša, a jarbol prolazi kroz kobilicu, što je čini vrlo čvrstom na jedra i vrlo reagirajućom.
Izuzetno je mornarska, vrlo sigurna u jačem vremenu,
Opremljena je potrebnim ojačanjima i pričvrsnim točkama za sklopivu jarbol.
Rigl je obnovljen u lipnju 2021., prije 2 godine:
-Navijač gaza zamijenjen novim: FACNOR LS200, identičan originalu.
- Montaža jarbola i 2 spona zamijenjene.
- Lazy bag i « Kristal » od kapote 2023. godine, novi!
- Kapota i bimini zamijenjeni u listopadu 2017.
- Donji trap je zamijenjen u svibnju 2016.
- Brtvila za Sail Drive nisu zamijenjena, kontrolirana od strane brodogradilišta koje je zaključilo da ih ne treba mijenjati.
- Održavanje motora obavio je profesionalni mehaničar (mijenjanje ulja / filtera / remena).
- Opremljen je slojevitom sklopivom vijčanom viljuškom J PROP od 3 kraka.
- Genua nije vrlo stara, zamijenjena prije otprilike 4 godine, od DELTA VOILES, glavno jedro je od vrlo čvrstog materijala s 2 risa od ETTORE YACHTING, preporučljivo je zamijeniti ga za motor, ali je u dobrom stanju i vrlo je učinkovito.
- Sam vlasnik broda, kupljen nov i isporučen 17. svibnja 2007.
Posjete i povijest dostupne na zahtjev od ponedjeljka do nedjelje.
Rijetkost na tržištu!